Tra cứu kết quả
Điều chỉnh hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Giữ nguyên khu dân cư lâu đời hiện hữu
Nội dung kiến nghị: Kính thưa Tôi là Đoàn Thị Hoài, cư dân khu B - Tập thể Binh đoàn 12, ngõ 797 đường Nguyễn Khoái, tổ dân phố số 11, phường Lĩnh Nam. Hôm nay, tôi xin đại diện cho một số hộ dân trong khu vực phát biểu ý kiến liên quan đến phương án quy hoạch tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng có ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư chúng tôi đang sinh sống. Trước hết, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị và xây dựng Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại. Tuy nhiên, trước những thông tin về việc điều chỉnh quy hoạch có thể dẫn đến việc thu hồi toàn bộ khu dân cư hiện hữu, người dân chúng tôi rất quan tâm và mong muốn được giải đáp rõ một số vấn đề. Về tính ổn định của quy hoạch và niềm tin của người dân vào chính sách. Ngày 25/3/2022, UBND Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1045/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở). Theo quy hoạch này, khu dân cư chúng tôi được xác định là đất ở đô thị, khu dân cư hiện hữu được chỉnh trang và tồn tại. Tiếp đó, ngày 15/5/2025, UBND Thành phố ban hành Quyết định số 1799/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với khu dân cư hiện có được tồn tại, bảo vệ tại khu vực ngoài đê sông Hồng. Trên cơ sở các quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, nhiều hộ dân đã đầu tư xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống và tin tưởng vào định hướng phát triển lâu dài của Thành phố. Vì vậy, nếu nay có phương án điều chỉnh quy hoạch ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư hiện hữu, chúng tôi kính đề nghị các cơ quan chức năng công khai và làm rõ: • Căn cứ khoa học, căn cứ pháp lý và sự cần thiết của việc điều chỉnh quy hoạch; • Đánh giá tác động kinh tế - xã hội đối với người dân đã đầu tư, xây dựng và sinh sống ổn định theo các quy hoạch đã được phê duyệt; • Phương án bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân trong trường hợp quy hoạch thay đổi. Bản thân gia đình tôi cũng như nhiều hộ dân khác đã chờ đợi nhiều năm, chỉ đến khi quy hoạch được xác định rõ ràng mới tiến hành xây dựng nhà ở. Có những gia đình hoàn thành việc xây dựng và chuyển về sinh sống chưa lâu.D o đó, chúng tôi rất mong được giải đáp: 1. "Đối với những dự án có tác động lớn đến cộng đồng dân cư, chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng thực hiện đầy đủ nguyên tắc dân chủ ở cơ sở theo tinh thần 'Dân biết, dân bàn, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng'; bảo đảm người dân được tiếp cận thông tin kịp thời, được lắng nghe ý kiến và được thụ hưởng thành quả phát triển từ chính những dự án được triển khai trên địa bàn mình sinh sống." 2. Vì sao các quy hoạch vừa được phê duyệt và công bố trong thời gian gần đây lại tiếp tục được nghiên cứu điều chỉnh? Việc điều chỉnh này đã được đánh giá đầy đủ về tác động đối với đời sống, tài sản và tâm tư của người dân hay chưa? 3. Trách nhiệm và năng lực của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2021-2026, tại sao mới chỉ thông qua quy hoạch 1/5.000 năm 2022, Ngày 15.05.2025 mới thông qua quy hoạch chi tiết 1/500 mà đến cuối năm 2025 lại đồng ý sửa lại hoàn toàn quy hoạch mà lần nào cũng với tỷ lệ đồng ý rất cao là sao? 4. Với sự thay đổi chính sách nhanh như vậy thì khi chúng tôi vừa chuyển đi có thay đổi lại quy hoạch để chuyển chỗ đó thành đất phát triển biệt thự để bán cho người khác không? 5. Tại nơi chúng tôi tái định cư vừa chuyển về ở liệu có quy hoạch lại và chuyển đi chỗ khác không? Chúng tôi tin vào các cấp Chính quyền nên mới đầu tư mua, xây dựng và an tâm ổn định cuộc sống nhưng với sự thay đổi chủ trương, chính sách với tốc độ nhanh như vậy thì giờ đây chúng tôi liệu còn có thể tin vào được các chủ trương, đường lối và chính sách do các cơ quan công quyền ban hành nữa không? Vấn đề thiết kế tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng Tại sao tuyến đại lộ khi đi qua ngõ 683-797 đường Nguyễn Khoái lại uốn cong bất thường?????? Chúng tôi đề nghị cơ quan lập quy hoạch giải thích rõ lý do tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng khi đi qua khu vực ngõ 683–797 Nguyễn Khoái tại sao lại uốn cong bất thường và đi xuyên vào khu dân cư hiện hữu. Thứ nhất, về kỹ thuật giao thông, đoạn từ Km28 đến Km29 xuất hiện góc cua gấp, bán kính cong nhỏ, trong khi hướng tuyến lại đi sát đê Hữu Hồng và khu vực gầm cầu Thanh Trì có nhiều trụ cầu bố trí so le, chiều cao tĩnh không hạn chế. Điều này đặt ra câu hỏi về tính hợp lý và hiệu quả khai thác của một tuyến đại lộ quy mô lớn. Thứ hai, về đê điều và thủy văn, khu vực này là đoạn đê cong, sông áp sát chân đê, được xem là vị trí nhạy cảm về an toàn đê điều. Việc bố trí tuyến đường lưu lượng lớn sát chân đê có thể làm gia tăng áp lực lên nền đất ven sông và ảnh hưởng đến ổn định lâu dài của tuyến đê. Thứ ba, về dân sinh và văn hóa, phương án hiện nay đi xuyên qua khu dân cư đông đúc, làm phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân đang sinh sống ổn định, trong đó có khu tập thể Binh đoàn 12. Đồng thời, tuyến đường còn tác động đến các công trình tín ngưỡng quan trọng như Đền Tỳ Tù và Đền Mẫu Thoải. Chúng tôi đề nghị làm rõ vì sao trong khi khu vực từ Km28 đến Km30 còn quỹ đất kho bãi, đất trống và đất hạ tầng kỹ thuật tương đối rộng thì tuyến đại lộ không được nghiên cứu bố trí theo hướng đó mà lại đi sâu vào khu dân cư hiện hữu. Kiến nghị: Đề nghị nghiên cứu điều chỉnh tim tuyến từ khu vực ngõ 683 Nguyễn Khoái đến chân cầu Thanh Trì dịch về phía sông Hồng khoảng 100–150m, tận dụng quỹ đất kho bãi và đất trống hiện có. Phương án này giúp giảm đáng kể diện tích thu hồi đất ở, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân, giảm chi phí bồi thường, tránh xáo trộn xã hội, đồng thời bảo tồn Đền Tỳ Tù và giữ gìn cảnh quan Đền Mẫu Thoải. Tại khu vực nút giao cầu Thanh Trì, đề nghị nghiên cứu dịch tim tuyến cách đê Hữu Hồng khoảng 150–200m để tránh xung đột với hệ thống trụ cầu, bảo đảm không gian xây dựng, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường và tăng cường an toàn đê điều.
Điều chỉnh hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Giữ nguyên khu dân cư lâu đời hiện hữu
Nội dung kiến nghị: Kính thưa Tôi là Đoàn Thị Hoài, cư dân khu B - Tập thể Binh đoàn 12, ngõ 797 đường Nguyễn Khoái, tổ dân phố số 11, phường Lĩnh Nam. Hôm nay, tôi xin đại diện cho một số hộ dân trong khu vực phát biểu ý kiến liên quan đến phương án quy hoạch tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng có ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư chúng tôi đang sinh sống. Trước hết, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị và xây dựng Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại. Tuy nhiên, trước những thông tin về việc điều chỉnh quy hoạch có thể dẫn đến việc thu hồi toàn bộ khu dân cư hiện hữu, người dân chúng tôi rất quan tâm và mong muốn được giải đáp rõ một số vấn đề. Về tính ổn định của quy hoạch và niềm tin của người dân vào chính sách. Ngày 25/3/2022, UBND Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1045/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở). Theo quy hoạch này, khu dân cư chúng tôi được xác định là đất ở đô thị, khu dân cư hiện hữu được chỉnh trang và tồn tại. Tiếp đó, ngày 15/5/2025, UBND Thành phố ban hành Quyết định số 1799/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với khu dân cư hiện có được tồn tại, bảo vệ tại khu vực ngoài đê sông Hồng. Trên cơ sở các quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, nhiều hộ dân đã đầu tư xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống và tin tưởng vào định hướng phát triển lâu dài của Thành phố. Vì vậy, nếu nay có phương án điều chỉnh quy hoạch ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư hiện hữu, chúng tôi kính đề nghị các cơ quan chức năng công khai và làm rõ: • Căn cứ khoa học, căn cứ pháp lý và sự cần thiết của việc điều chỉnh quy hoạch; • Đánh giá tác động kinh tế - xã hội đối với người dân đã đầu tư, xây dựng và sinh sống ổn định theo các quy hoạch đã được phê duyệt; • Phương án bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân trong trường hợp quy hoạch thay đổi. Bản thân gia đình tôi cũng như nhiều hộ dân khác đã chờ đợi nhiều năm, chỉ đến khi quy hoạch được xác định rõ ràng mới tiến hành xây dựng nhà ở. Có những gia đình hoàn thành việc xây dựng và chuyển về sinh sống chưa lâu.D o đó, chúng tôi rất mong được giải đáp: 1. "Đối với những dự án có tác động lớn đến cộng đồng dân cư, chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng thực hiện đầy đủ nguyên tắc dân chủ ở cơ sở theo tinh thần 'Dân biết, dân bàn, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng'; bảo đảm người dân được tiếp cận thông tin kịp thời, được lắng nghe ý kiến và được thụ hưởng thành quả phát triển từ chính những dự án được triển khai trên địa bàn mình sinh sống." 2. Vì sao các quy hoạch vừa được phê duyệt và công bố trong thời gian gần đây lại tiếp tục được nghiên cứu điều chỉnh? Việc điều chỉnh này đã được đánh giá đầy đủ về tác động đối với đời sống, tài sản và tâm tư của người dân hay chưa? 3. Trách nhiệm và năng lực của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2021-2026, tại sao mới chỉ thông qua quy hoạch 1/5.000 năm 2022, Ngày 15.05.2025 mới thông qua quy hoạch chi tiết 1/500 mà đến cuối năm 2025 lại đồng ý sửa lại hoàn toàn quy hoạch mà lần nào cũng với tỷ lệ đồng ý rất cao là sao? 4. Với sự thay đổi chính sách nhanh như vậy thì khi chúng tôi vừa chuyển đi có thay đổi lại quy hoạch để chuyển chỗ đó thành đất phát triển biệt thự để bán cho người khác không? 5. Tại nơi chúng tôi tái định cư vừa chuyển về ở liệu có quy hoạch lại và chuyển đi chỗ khác không? Chúng tôi tin vào các cấp Chính quyền nên mới đầu tư mua, xây dựng và an tâm ổn định cuộc sống nhưng với sự thay đổi chủ trương, chính sách với tốc độ nhanh như vậy thì giờ đây chúng tôi liệu còn có thể tin vào được các chủ trương, đường lối và chính sách do các cơ quan công quyền ban hành nữa không? Vấn đề thiết kế tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng Tại sao tuyến đại lộ khi đi qua ngõ 683-797 đường Nguyễn Khoái lại uốn cong bất thường?????? Chúng tôi đề nghị cơ quan lập quy hoạch giải thích rõ lý do tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng khi đi qua khu vực ngõ 683–797 Nguyễn Khoái tại sao lại uốn cong bất thường và đi xuyên vào khu dân cư hiện hữu. Thứ nhất, về kỹ thuật giao thông, đoạn từ Km28 đến Km29 xuất hiện góc cua gấp, bán kính cong nhỏ, trong khi hướng tuyến lại đi sát đê Hữu Hồng và khu vực gầm cầu Thanh Trì có nhiều trụ cầu bố trí so le, chiều cao tĩnh không hạn chế. Điều này đặt ra câu hỏi về tính hợp lý và hiệu quả khai thác của một tuyến đại lộ quy mô lớn. Thứ hai, về đê điều và thủy văn, khu vực này là đoạn đê cong, sông áp sát chân đê, được xem là vị trí nhạy cảm về an toàn đê điều. Việc bố trí tuyến đường lưu lượng lớn sát chân đê có thể làm gia tăng áp lực lên nền đất ven sông và ảnh hưởng đến ổn định lâu dài của tuyến đê. Thứ ba, về dân sinh và văn hóa, phương án hiện nay đi xuyên qua khu dân cư đông đúc, làm phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân đang sinh sống ổn định, trong đó có khu tập thể Binh đoàn 12. Đồng thời, tuyến đường còn tác động đến các công trình tín ngưỡng quan trọng như Đền Tỳ Tù và Đền Mẫu Thoải. Chúng tôi đề nghị làm rõ vì sao trong khi khu vực từ Km28 đến Km30 còn quỹ đất kho bãi, đất trống và đất hạ tầng kỹ thuật tương đối rộng thì tuyến đại lộ không được nghiên cứu bố trí theo hướng đó mà lại đi sâu vào khu dân cư hiện hữu. Kiến nghị: Đề nghị nghiên cứu điều chỉnh tim tuyến từ khu vực ngõ 683 Nguyễn Khoái đến chân cầu Thanh Trì dịch về phía sông Hồng khoảng 100–150m, tận dụng quỹ đất kho bãi và đất trống hiện có. Phương án này giúp giảm đáng kể diện tích thu hồi đất ở, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân, giảm chi phí bồi thường, tránh xáo trộn xã hội, đồng thời bảo tồn Đền Tỳ Tù và giữ gìn cảnh quan Đền Mẫu Thoải. Tại khu vực nút giao cầu Thanh Trì, đề nghị nghiên cứu dịch tim tuyến cách đê Hữu Hồng khoảng 150–200m để tránh xung đột với hệ thống trụ cầu, bảo đảm không gian xây dựng, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường và tăng cường an toàn đê điều.
Điều chỉnh hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Giữ nguyên khu dân cư lâu đời hiện hữu
Nội dung kiến nghị: Kính thưa Tôi là Đoàn Thị Hoài, cư dân khu B - Tập thể Binh đoàn 12, ngõ 797 đường Nguyễn Khoái, tổ dân phố số 11, phường Lĩnh Nam. Hôm nay, tôi xin đại diện cho một số hộ dân trong khu vực phát biểu ý kiến liên quan đến phương án quy hoạch tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng có ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư chúng tôi đang sinh sống. Trước hết, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị và xây dựng Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại. Tuy nhiên, trước những thông tin về việc điều chỉnh quy hoạch có thể dẫn đến việc thu hồi toàn bộ khu dân cư hiện hữu, người dân chúng tôi rất quan tâm và mong muốn được giải đáp rõ một số vấn đề. Về tính ổn định của quy hoạch và niềm tin của người dân vào chính sách. Ngày 25/3/2022, UBND Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1045/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở). Theo quy hoạch này, khu dân cư chúng tôi được xác định là đất ở đô thị, khu dân cư hiện hữu được chỉnh trang và tồn tại. Tiếp đó, ngày 15/5/2025, UBND Thành phố ban hành Quyết định số 1799/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với khu dân cư hiện có được tồn tại, bảo vệ tại khu vực ngoài đê sông Hồng. Trên cơ sở các quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, nhiều hộ dân đã đầu tư xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống và tin tưởng vào định hướng phát triển lâu dài của Thành phố. Vì vậy, nếu nay có phương án điều chỉnh quy hoạch ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư hiện hữu, chúng tôi kính đề nghị các cơ quan chức năng công khai và làm rõ: • Căn cứ khoa học, căn cứ pháp lý và sự cần thiết của việc điều chỉnh quy hoạch; • Đánh giá tác động kinh tế - xã hội đối với người dân đã đầu tư, xây dựng và sinh sống ổn định theo các quy hoạch đã được phê duyệt; • Phương án bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân trong trường hợp quy hoạch thay đổi. Bản thân gia đình tôi cũng như nhiều hộ dân khác đã chờ đợi nhiều năm, chỉ đến khi quy hoạch được xác định rõ ràng mới tiến hành xây dựng nhà ở. Có những gia đình hoàn thành việc xây dựng và chuyển về sinh sống chưa lâu.D o đó, chúng tôi rất mong được giải đáp: 1. "Đối với những dự án có tác động lớn đến cộng đồng dân cư, chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng thực hiện đầy đủ nguyên tắc dân chủ ở cơ sở theo tinh thần 'Dân biết, dân bàn, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng'; bảo đảm người dân được tiếp cận thông tin kịp thời, được lắng nghe ý kiến và được thụ hưởng thành quả phát triển từ chính những dự án được triển khai trên địa bàn mình sinh sống." 2. Vì sao các quy hoạch vừa được phê duyệt và công bố trong thời gian gần đây lại tiếp tục được nghiên cứu điều chỉnh? Việc điều chỉnh này đã được đánh giá đầy đủ về tác động đối với đời sống, tài sản và tâm tư của người dân hay chưa? 3. Trách nhiệm và năng lực của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2021-2026, tại sao mới chỉ thông qua quy hoạch 1/5.000 năm 2022, Ngày 15.05.2025 mới thông qua quy hoạch chi tiết 1/500 mà đến cuối năm 2025 lại đồng ý sửa lại hoàn toàn quy hoạch mà lần nào cũng với tỷ lệ đồng ý rất cao là sao? 4. Với sự thay đổi chính sách nhanh như vậy thì khi chúng tôi vừa chuyển đi có thay đổi lại quy hoạch để chuyển chỗ đó thành đất phát triển biệt thự để bán cho người khác không? 5. Tại nơi chúng tôi tái định cư vừa chuyển về ở liệu có quy hoạch lại và chuyển đi chỗ khác không? Chúng tôi tin vào các cấp Chính quyền nên mới đầu tư mua, xây dựng và an tâm ổn định cuộc sống nhưng với sự thay đổi chủ trương, chính sách với tốc độ nhanh như vậy thì giờ đây chúng tôi liệu còn có thể tin vào được các chủ trương, đường lối và chính sách do các cơ quan công quyền ban hành nữa không? Vấn đề thiết kế tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng Tại sao tuyến đại lộ khi đi qua ngõ 683-797 đường Nguyễn Khoái lại uốn cong bất thường?????? Chúng tôi đề nghị cơ quan lập quy hoạch giải thích rõ lý do tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng khi đi qua khu vực ngõ 683–797 Nguyễn Khoái tại sao lại uốn cong bất thường và đi xuyên vào khu dân cư hiện hữu. Thứ nhất, về kỹ thuật giao thông, đoạn từ Km28 đến Km29 xuất hiện góc cua gấp, bán kính cong nhỏ, trong khi hướng tuyến lại đi sát đê Hữu Hồng và khu vực gầm cầu Thanh Trì có nhiều trụ cầu bố trí so le, chiều cao tĩnh không hạn chế. Điều này đặt ra câu hỏi về tính hợp lý và hiệu quả khai thác của một tuyến đại lộ quy mô lớn. Thứ hai, về đê điều và thủy văn, khu vực này là đoạn đê cong, sông áp sát chân đê, được xem là vị trí nhạy cảm về an toàn đê điều. Việc bố trí tuyến đường lưu lượng lớn sát chân đê có thể làm gia tăng áp lực lên nền đất ven sông và ảnh hưởng đến ổn định lâu dài của tuyến đê. Thứ ba, về dân sinh và văn hóa, phương án hiện nay đi xuyên qua khu dân cư đông đúc, làm phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân đang sinh sống ổn định, trong đó có khu tập thể Binh đoàn 12. Đồng thời, tuyến đường còn tác động đến các công trình tín ngưỡng quan trọng như Đền Tỳ Tù và Đền Mẫu Thoải. Chúng tôi đề nghị làm rõ vì sao trong khi khu vực từ Km28 đến Km30 còn quỹ đất kho bãi, đất trống và đất hạ tầng kỹ thuật tương đối rộng thì tuyến đại lộ không được nghiên cứu bố trí theo hướng đó mà lại đi sâu vào khu dân cư hiện hữu. Kiến nghị: Đề nghị nghiên cứu điều chỉnh tim tuyến từ khu vực ngõ 683 Nguyễn Khoái đến chân cầu Thanh Trì dịch về phía sông Hồng khoảng 100–150m, tận dụng quỹ đất kho bãi và đất trống hiện có. Phương án này giúp giảm đáng kể diện tích thu hồi đất ở, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân, giảm chi phí bồi thường, tránh xáo trộn xã hội, đồng thời bảo tồn Đền Tỳ Tù và giữ gìn cảnh quan Đền Mẫu Thoải. Tại khu vực nút giao cầu Thanh Trì, đề nghị nghiên cứu dịch tim tuyến cách đê Hữu Hồng khoảng 150–200m để tránh xung đột với hệ thống trụ cầu, bảo đảm không gian xây dựng, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường và tăng cường an toàn đê điều.
Điều chỉnh hướng tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Giữ nguyên khu dân cư lâu đời hiện hữu
Nội dung kiến nghị: Kính thưa Tôi là Đoàn Thị Hoài, cư dân khu B - Tập thể Binh đoàn 12, ngõ 797 đường Nguyễn Khoái, tổ dân phố số 11, phường Lĩnh Nam. Hôm nay, tôi xin đại diện cho một số hộ dân trong khu vực phát biểu ý kiến liên quan đến phương án quy hoạch tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng có ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư chúng tôi đang sinh sống. Trước hết, chúng tôi hoàn toàn ủng hộ chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị và xây dựng Thủ đô ngày càng văn minh, hiện đại. Tuy nhiên, trước những thông tin về việc điều chỉnh quy hoạch có thể dẫn đến việc thu hồi toàn bộ khu dân cư hiện hữu, người dân chúng tôi rất quan tâm và mong muốn được giải đáp rõ một số vấn đề. Về tính ổn định của quy hoạch và niềm tin của người dân vào chính sách. Ngày 25/3/2022, UBND Thành phố Hà Nội ban hành Quyết định số 1045/QĐ-UBND phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở). Theo quy hoạch này, khu dân cư chúng tôi được xác định là đất ở đô thị, khu dân cư hiện hữu được chỉnh trang và tồn tại. Tiếp đó, ngày 15/5/2025, UBND Thành phố ban hành Quyết định số 1799/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đối với khu dân cư hiện có được tồn tại, bảo vệ tại khu vực ngoài đê sông Hồng. Trên cơ sở các quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, nhiều hộ dân đã đầu tư xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống và tin tưởng vào định hướng phát triển lâu dài của Thành phố. Vì vậy, nếu nay có phương án điều chỉnh quy hoạch ảnh hưởng trực tiếp đến khu dân cư hiện hữu, chúng tôi kính đề nghị các cơ quan chức năng công khai và làm rõ: • Căn cứ khoa học, căn cứ pháp lý và sự cần thiết của việc điều chỉnh quy hoạch; • Đánh giá tác động kinh tế - xã hội đối với người dân đã đầu tư, xây dựng và sinh sống ổn định theo các quy hoạch đã được phê duyệt; • Phương án bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân trong trường hợp quy hoạch thay đổi. Bản thân gia đình tôi cũng như nhiều hộ dân khác đã chờ đợi nhiều năm, chỉ đến khi quy hoạch được xác định rõ ràng mới tiến hành xây dựng nhà ở. Có những gia đình hoàn thành việc xây dựng và chuyển về sinh sống chưa lâu.D o đó, chúng tôi rất mong được giải đáp: 1. "Đối với những dự án có tác động lớn đến cộng đồng dân cư, chúng tôi đề nghị các cơ quan chức năng thực hiện đầy đủ nguyên tắc dân chủ ở cơ sở theo tinh thần 'Dân biết, dân bàn, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng'; bảo đảm người dân được tiếp cận thông tin kịp thời, được lắng nghe ý kiến và được thụ hưởng thành quả phát triển từ chính những dự án được triển khai trên địa bàn mình sinh sống." 2. Vì sao các quy hoạch vừa được phê duyệt và công bố trong thời gian gần đây lại tiếp tục được nghiên cứu điều chỉnh? Việc điều chỉnh này đã được đánh giá đầy đủ về tác động đối với đời sống, tài sản và tâm tư của người dân hay chưa? 3. Trách nhiệm và năng lực của HĐND thành phố nhiệm kỳ 2021-2026, tại sao mới chỉ thông qua quy hoạch 1/5.000 năm 2022, Ngày 15.05.2025 mới thông qua quy hoạch chi tiết 1/500 mà đến cuối năm 2025 lại đồng ý sửa lại hoàn toàn quy hoạch mà lần nào cũng với tỷ lệ đồng ý rất cao là sao? 4. Với sự thay đổi chính sách nhanh như vậy thì khi chúng tôi vừa chuyển đi có thay đổi lại quy hoạch để chuyển chỗ đó thành đất phát triển biệt thự để bán cho người khác không? 5. Tại nơi chúng tôi tái định cư vừa chuyển về ở liệu có quy hoạch lại và chuyển đi chỗ khác không? Chúng tôi tin vào các cấp Chính quyền nên mới đầu tư mua, xây dựng và an tâm ổn định cuộc sống nhưng với sự thay đổi chủ trương, chính sách với tốc độ nhanh như vậy thì giờ đây chúng tôi liệu còn có thể tin vào được các chủ trương, đường lối và chính sách do các cơ quan công quyền ban hành nữa không? Vấn đề thiết kế tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng Tại sao tuyến đại lộ khi đi qua ngõ 683-797 đường Nguyễn Khoái lại uốn cong bất thường?????? Chúng tôi đề nghị cơ quan lập quy hoạch giải thích rõ lý do tuyến Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng khi đi qua khu vực ngõ 683–797 Nguyễn Khoái tại sao lại uốn cong bất thường và đi xuyên vào khu dân cư hiện hữu. Thứ nhất, về kỹ thuật giao thông, đoạn từ Km28 đến Km29 xuất hiện góc cua gấp, bán kính cong nhỏ, trong khi hướng tuyến lại đi sát đê Hữu Hồng và khu vực gầm cầu Thanh Trì có nhiều trụ cầu bố trí so le, chiều cao tĩnh không hạn chế. Điều này đặt ra câu hỏi về tính hợp lý và hiệu quả khai thác của một tuyến đại lộ quy mô lớn. Thứ hai, về đê điều và thủy văn, khu vực này là đoạn đê cong, sông áp sát chân đê, được xem là vị trí nhạy cảm về an toàn đê điều. Việc bố trí tuyến đường lưu lượng lớn sát chân đê có thể làm gia tăng áp lực lên nền đất ven sông và ảnh hưởng đến ổn định lâu dài của tuyến đê. Thứ ba, về dân sinh và văn hóa, phương án hiện nay đi xuyên qua khu dân cư đông đúc, làm phát sinh khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn, ảnh hưởng đến hàng nghìn hộ dân đang sinh sống ổn định, trong đó có khu tập thể Binh đoàn 12. Đồng thời, tuyến đường còn tác động đến các công trình tín ngưỡng quan trọng như Đền Tỳ Tù và Đền Mẫu Thoải. Chúng tôi đề nghị làm rõ vì sao trong khi khu vực từ Km28 đến Km30 còn quỹ đất kho bãi, đất trống và đất hạ tầng kỹ thuật tương đối rộng thì tuyến đại lộ không được nghiên cứu bố trí theo hướng đó mà lại đi sâu vào khu dân cư hiện hữu. Kiến nghị: Đề nghị nghiên cứu điều chỉnh tim tuyến từ khu vực ngõ 683 Nguyễn Khoái đến chân cầu Thanh Trì dịch về phía sông Hồng khoảng 100–150m, tận dụng quỹ đất kho bãi và đất trống hiện có. Phương án này giúp giảm đáng kể diện tích thu hồi đất ở, hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân, giảm chi phí bồi thường, tránh xáo trộn xã hội, đồng thời bảo tồn Đền Tỳ Tù và giữ gìn cảnh quan Đền Mẫu Thoải. Tại khu vực nút giao cầu Thanh Trì, đề nghị nghiên cứu dịch tim tuyến cách đê Hữu Hồng khoảng 150–200m để tránh xung đột với hệ thống trụ cầu, bảo đảm không gian xây dựng, nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường và tăng cường an toàn đê điều.
Dự Án đại lộ cảnh quan sông hồng
Nội dung kiến nghị: Kiến nghị bảo tồn khu dân cư hiện hữu tại phố Thuý Lĩnh Phường Lĩnh Nam- Tp Hà Nội. Quỹ đất nông nghiệp của Phường Lĩnh nam còn nhiều, đề nghị Thành phố lấy đất nông nghiệp để làm đối ứng cho doanh nghiệp. 10 năm nay nhân dân phố Thúy Lĩnh không được xây dựng nhà cửa vì nằm ở hành lang thoát lũ,từ 2025 bà con đã được cấp giấy phép tạm để xây dựng nhà, nhiều nhà mới xây xong còn chưa khô mùi Sơn, nợ vay xây nhà còn chưa trả hết lại bị di dời đi để doanh nghiệp phát triển nhà cao tầng, khu đô thị trên hành lang thoát lũ là không nhân văn. Hành lang thoát lũ là để thoát lũ, ko phải để phân lô bán nền. Đất nước không thể phát triển trên nỗi đau của dân
Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Nội dung kiến nghị: Chúng tôi đồng tình chủ trương phát triển của Thành Phố về trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng, nhưng phải trên tinh thần lấy dân làm gốc, phát triển phải đem lại sự ấm no và hạnh phúc của người dân ngày càng tốt hơn. - Ưu tiên phát triển cầu đường giao thông tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội, kè bờ nạo vét chỉnh trị lòng sông. - Tuyệt đối không đồng ý việc di dời phần cư dân hiện hữu để làm đất đối ứng hoặc dịch vụ kinh doanh. - Phải giữ lại phần cư dân hiện hữu để cùng phát triển theo mô hình “Làng trong phố, phố trong Làng”. Giữ lại những giá trị truyền thống làng cổ, một nét văn hoá của dân tộc, đảm bảo an sinh xã hội, cuộc sống của người dân và học tập của con trẻ.
Dự án đại lộ cảnh quan Sông Hồng do liên danh các công ty Đại Quang Minh, Thaco, Hòa Phát đề xuất
Nội dung kiến nghị: Đơn kiến nghị giữ lại khu dân cư hiện hữu thuộc Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Dự án đại lộ cảnh quan Sông Hồng do liên danh các công ty Đại Quang Minh, Thaco, Hòa Phát đề xuất
Nội dung kiến nghị: Đơn kiến nghị giữ lại khu dân cư hiện hữu thuộc Trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Kiến nghị xem xét về Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng
Nội dung kiến nghị: Kính gửi Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Tôi là công dân đang sinh sống tại thôn Hải Bối - Vĩnh Thanh nằm trong khu vực chịu ảnh hưởng của Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng. Tôi đồng tình với chủ trương phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị và xây dựng các công trình phục vụ lợi ích công cộng của Thủ đô. Tuy nhiên, tôi có nhiều băn khoăn và không đồng tình với phương án thu hồi toàn bộ đất ở của người dân để thực hiện dự án, trong khi một phần quỹ đất sau thu hồi được sử dụng làm đất đối ứng cho nhà đầu tư. Theo tìm hiểu của người dân, nhiều hộ gia đình không chỉ bị thu hồi phần đất nằm trong phạm vi tuyến đường mà còn có nguy cơ bị thu hồi toàn bộ đất ở, đất sản xuất và tài sản hợp pháp để phục vụ tái thiết, phát triển đô thị. Trong khi đó, giá bồi thường theo bảng giá đất hiện hành thấp hơn rất nhiều so với giá thị trường, dẫn đến người dân gặp khó khăn trong việc tái tạo nơi ở và ổn định cuộc sống. Tôi kính đề nghị: 1. Công khai đầy đủ hồ sơ quy hoạch, phương án thu hồi đất, phương án sử dụng quỹ đất sau thu hồi và cơ chế lựa chọn nhà đầu tư. 2. Làm rõ cơ sở pháp lý và sự cần thiết của việc thu hồi toàn bộ khu dân cư ngoài phạm vi trực tiếp xây dựng tuyến đường. 3. Đánh giá đầy đủ tác động kinh tế - xã hội đối với người dân bị ảnh hưởng. 4. Nghiên cứu cơ chế tái định cư tại chỗ hoặc gần nơi ở cũ để bảo đảm ổn định cuộc sống, việc làm và sinh kế của người dân. 5. Có cơ chế để người dân được hưởng một phần hợp lý giá trị tăng thêm của đất đai hình thành từ quy hoạch và đầu tư hạ tầng, thay vì toàn bộ giá trị gia tăng chỉ thuộc về nhà đầu tư. 6. Tổ chức đối thoại công khai với người dân trước khi quyết định các phương án thu hồi đất trên diện rộng. Tôi mong Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xem xét, giám sát và chuyển kiến nghị này tới các cơ quan có thẩm quyền để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân theo quy định của pháp luật. Xin trân trọng cảm ơn.
Kiến nghị xem xét về Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng
Nội dung kiến nghị: Kính gửi Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Tôi là công dân đang sinh sống tại thôn Hải Bối - Vĩnh Thanh nằm trong khu vực chịu ảnh hưởng của Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng. Tôi đồng tình với chủ trương phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị và xây dựng các công trình phục vụ lợi ích công cộng của Thủ đô. Tuy nhiên, tôi có nhiều băn khoăn và không đồng tình với phương án thu hồi toàn bộ đất ở của người dân để thực hiện dự án, trong khi một phần quỹ đất sau thu hồi được sử dụng làm đất đối ứng cho nhà đầu tư. Theo tìm hiểu của người dân, nhiều hộ gia đình không chỉ bị thu hồi phần đất nằm trong phạm vi tuyến đường mà còn có nguy cơ bị thu hồi toàn bộ đất ở, đất sản xuất và tài sản hợp pháp để phục vụ tái thiết, phát triển đô thị. Trong khi đó, giá bồi thường theo bảng giá đất hiện hành thấp hơn rất nhiều so với giá thị trường, dẫn đến người dân gặp khó khăn trong việc tái tạo nơi ở và ổn định cuộc sống. Tôi kính đề nghị: 1. Công khai đầy đủ hồ sơ quy hoạch, phương án thu hồi đất, phương án sử dụng quỹ đất sau thu hồi và cơ chế lựa chọn nhà đầu tư. 2. Làm rõ cơ sở pháp lý và sự cần thiết của việc thu hồi toàn bộ khu dân cư ngoài phạm vi trực tiếp xây dựng tuyến đường. 3. Đánh giá đầy đủ tác động kinh tế - xã hội đối với người dân bị ảnh hưởng. 4. Nghiên cứu cơ chế tái định cư tại chỗ hoặc gần nơi ở cũ để bảo đảm ổn định cuộc sống, việc làm và sinh kế của người dân. 5. Có cơ chế để người dân được hưởng một phần hợp lý giá trị tăng thêm của đất đai hình thành từ quy hoạch và đầu tư hạ tầng, thay vì toàn bộ giá trị gia tăng chỉ thuộc về nhà đầu tư. 6. Tổ chức đối thoại công khai với người dân trước khi quyết định các phương án thu hồi đất trên diện rộng. Tôi mong Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xem xét, giám sát và chuyển kiến nghị này tới các cơ quan có thẩm quyền để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân theo quy định của pháp luật. Xin trân trọng cảm ơn.
Kiến nghị xem xét lại cơ chế thu hồi đất và phân chia lợi ích trong Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng
Nội dung kiến nghị: Kính gửi Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Tôi là công dân đang sinh sống tại thôn Hải Bối - Vĩnh Thanh nằm trong khu vực chịu ảnh hưởng của Dự án Đại lộ Cảnh quan Sông Hồng. Tôi đồng tình với chủ trương phát triển hạ tầng, chỉnh trang đô thị và xây dựng các công trình phục vụ lợi ích công cộng của Thủ đô. Tuy nhiên, tôi có nhiều băn khoăn và không đồng tình với phương án thu hồi toàn bộ đất ở của người dân để thực hiện dự án, trong khi một phần quỹ đất sau thu hồi được sử dụng làm đất đối ứng cho nhà đầu tư. Theo tìm hiểu của người dân, nhiều hộ gia đình không chỉ bị thu hồi phần đất nằm trong phạm vi tuyến đường mà còn có nguy cơ bị thu hồi toàn bộ đất ở, đất sản xuất và tài sản hợp pháp để phục vụ tái thiết, phát triển đô thị. Trong khi đó, giá bồi thường theo bảng giá đất hiện hành thấp hơn rất nhiều so với giá thị trường, dẫn đến người dân gặp khó khăn trong việc tái tạo nơi ở và ổn định cuộc sống. Tôi kính đề nghị: 1. Công khai đầy đủ hồ sơ quy hoạch, phương án thu hồi đất, phương án sử dụng quỹ đất sau thu hồi và cơ chế lựa chọn nhà đầu tư. 2. Làm rõ cơ sở pháp lý và sự cần thiết của việc thu hồi toàn bộ khu dân cư ngoài phạm vi trực tiếp xây dựng tuyến đường. 3. Đánh giá đầy đủ tác động kinh tế - xã hội đối với người dân bị ảnh hưởng. 4. Nghiên cứu cơ chế tái định cư tại chỗ hoặc gần nơi ở cũ để bảo đảm ổn định cuộc sống, việc làm và sinh kế của người dân. 5. Có cơ chế để người dân được hưởng một phần hợp lý giá trị tăng thêm của đất đai hình thành từ quy hoạch và đầu tư hạ tầng, thay vì toàn bộ giá trị gia tăng chỉ thuộc về nhà đầu tư. 6. Tổ chức đối thoại công khai với người dân trước khi quyết định các phương án thu hồi đất trên diện rộng. Tôi mong Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xem xét, giám sát và chuyển kiến nghị này tới các cơ quan có thẩm quyền để bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân theo quy định của pháp luật. Xin trân trọng cảm ơn.
Dự án trục đại lộ cảnh quan Sông Hồng
Nội dung kiến nghị: Kiến nghị phương án thiết kế trục đại lộ ra mép sông, hạn chế ảnh hưởng khu dân cư hiện hữu. Công khai, minh bạch dữ liệu khoa học liên quan đến tính toán phương án thoát lũ, phương án tài chính để người dân tham gia giám sát, đánh giá và góp ý.